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     上海到潮州物流居然之家是这项工作的示范企业，曾引来商务部副部长姜增伟的考察。此前，他们也推出了“回收旧家具按新产品成交额5%予以现金返还”的补贴方式。虽然销售额大增，但困难也超乎想象。该卖场原设想如果回收量大，可开一个二手家具交易市场，让旧家具发挥余热。但没想到在操作过程中，大部分回收的家具破烂不堪，根本无法再次销售。眼见回收仓库被填满，主管人员只好东托西托，请人帮忙免费将这些破家具清走。

   去年底就参与家具“以旧换新”的集美家居更加尴尬，原本这家企业与二手商合作，上门为旧家具估值，然后按3倍价格发放消费券，为消费者以旧换新。但这种模式在实践中根本难以为继。集美副总裁沈耀俊坦陈：“物流和仓储成本比想象得要高很多，后来我们只有一边投资买货车、配司机、招工人，在公司内部建立新的支持体系;另一边自己承担垃圾处理的费用。光这两项，集美一年的花费需要至少1000万元”。

   这两家企业经历的尴尬，显然是未来北京推行家具“以旧换新”无法回避的难题。北京市商务委相关负责人表示，“家具“以旧换新”有可能会延续家电的政策思路，上海到潮州物流联合几家规模较大的零售卖场，将几大类常用家具作为“以旧换新”品类，按新产品成交额百分比进行补贴，并设置上限。企业“倒贴”引尴尬